>impara a leggere!

Anche tu. L'assicurato può scegliere se PAGARE L'AUMENTO o PAGARE IL
SINISTRO.
Quindi fa tutti i suoi conti, e poi sceglie. E, a meno che non sia
imbecille, sceglie quello che gli costa di meno.
Per cui alla compagnia resta solo il caso più svantaggioso: quello
dove l'aumento della classe non compensa il sinistro nenahce dopo
qualche anno.

Naturalmente, quelli con un cervello normale non fanno conteggi sulla
base dei successivi otto o dieci anni, perchè cambiano le norme,
cambiano le tariffe, cambia l'auto che si possiede.
Quanto alla compagnia, ormai da un pezzo la direzione non sa che
farsene della proverbiale gallina domani ma guarda solo e soltanto
all'ovetto oggi. Il rapporto s/p ormai si misura in tempo reale, e se
è e alto si caccia via il cliente alla prima scadenza utile,. A
dimostrazione che delle ipotesi sugli incassi degli anni successivi
non gliene frega nulla a nessuno.

Alex.

apsis@net.it (apsis) ha scritto:

>Per sinistri di piccola entità, tipo i tamponamenti *senza colpi di
>frusta* o altri strusciamenti vari, come fai a dire che l'assicurazione
>spende *sempre* di più?!?!?
>...
>In dieci anni magari saranno 1800 euro in più.
>Quindi l'assicurazione non solo recupera quanto ha speso ma ci guadagna
>pure!

Questi discorsi sul singolo individuo non hanno senso.
L'assicurazione guadagna sempre. Punto.

Ciò è vero perche' (statisticamente) per la legge dei "grandi numeri",
possono stimare le frequenze di accadimento dei sinistri e relativi
rimborsi.
In base a questi dati creano e tabelle dei premi in base ad età, classi
di merito, ecc...

Complessivamente, perciò, ci guadagnano sempre.

Ciao

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Il Paglianti <ilpaglianti@paglianti.it> ha scritto:

>Poi, come dice Ragnarok, i sinistri si possono anche immerdare.
>Non sai quante volte, tizio tampona caio e poi denuncia che caio ha
>fatto retromarcia.

E in questo caso un giudici con un minimo di buon senso cosa decide??

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Ragnarok <ragnarok_@fastwebnet.it> ha scritto:

>Bisogna essere proprio furbi a dire che si stava entrando entrando nella
>carreggiata in una situazione del genere...

Cioè? Cosa intendi?

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Fabio G. ha scritto:

>> Bisogna essere proprio furbi a dire che si stava entrando entrando nella
>> carreggiata in una situazione del genere...
>
> Cioè? Cosa intendi?

Dopo 20 giorni non me lo ricordo più.